Κύλινδρο πίστας της Κίνας για το προσκέφαλο δοχείο KOMATSU
Περιγραφή:
Ο κύλινδρος μονής φλάντζας, διπλής φλάντζας είναι κατάλληλος για μίνι εκσκαφείς 0,2-120 τόνων και βαριούς εκσκαφείς και μπουλντόζες. Κύλινδροι ειδικής έκδοσης για οδοντωτές μηχανές, πλακοστρώσεις, δασικές και γεωργικές εφαρμογές.
Ο σχεδιασμός της διπλής σφραγίδας κώδικα και η διαχρονική λίπανση καθιστούν τον κύλινδρο της πίστας μια υγιή ζωή και μια υπέροχη απόδοση.
Ποιότητα ΤΡΟΧΟΣ ΡΟΛΟΥ
1. Σκληρυμένα ή επιφανειακά σκληρυμένα σώματα κελύφους ρολού αυξάνουν την αντοχή στη φθορά και εξασφαλίζουν υψηλή δομική αντοχή και αντοχή σε παραμόρφωση. Οι σφραγίδες εγγυώνται μόνιμη λίπανση για βέλτιστη αντοχή.
2. Εξαρτήματα ποιότητας για κυλίνδρους, συμπεριλαμβανομένων διανομέων, περιλαίμιων, διμεταλλικών δακτυλίων, φρεατίων και σφραγίδων υψηλής απόδοσης
3. Κατασκευή επεξεργασίας θερμής σφυρηλάτησης: πρόσβαση σε κέλυφος κυλίνδρου σε εξαιρετική κατανομή ροής εντός της υλικής δομής της ίνας.
Διαφορική απόσβεση ή σβήσιμο θερμής θερμικής επεξεργασίας, οι κύλινδροι έχουν αντίσταση στη ρωγμή και έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
4. Τιμή ποιότητας: Υλικό κελύφους κυλίνδρου ： 50Mn/45#/40Mn2
Σκληρότητα επιφάνειας ： HRC53-56
Σβήστε το βάθος ：> 7mm
Υλικό άξονα κυλίνδρου ： 45#
Σκληρότητα επιφάνειας ： HRC53-56
Σβήστε το βάθος ：> 2mm
Υλικό περιλαίμιου κυλίνδρου ： QT450
5. Ικανότητα παραγωγής: 5000 τεμ/μήνα. Εργοστάσιο σφυρηλάτησης για το κέλυφος κυλίνδρου και εργοστάσιο χύτευσης σιδήρου για το περιλαίμιο κυλίνδρου, κατεργασία για τα τελικά αντικείμενα, αποτελεσματικά και υψηλής ποιότητας.
Συμβουλές για την εγκατάσταση νέου κυλίνδρου τροχιάς
1. Η ανάμειξη νέων και παλιών κυλίνδρων στην ίδια πλευρά μπορεί να υπερφορτώσει τους νέους καθώς κάθονται χαμηλότερα από τα φθαρμένα, συνεπώς παίρνοντας πολύ επιπλέον βάρος.
2. Εάν δεν αντικαταστήσετε όλους τους νέους κυλίνδρους κάτω, συνιστάται να τοποθετήσετε όλο το καλύτερο μισό στη μία πλευρά και όλα τα νέα στην άλλη πλευρά. Αυτό διατηρεί ομοιόμορφη πίεση σε κάθε κύλινδρο χωρίς υπερφόρτωση μεμονωμένων.
3. Κατά την αντικατάσταση νέου κυλίνδρου, μην διανύετε μεγάλες αποστάσεις χωρίς να σταματάτε συχνά το μηχάνημα καθώς μπορεί να υπερθερμανθούν και να πιάσουν. Σταματήστε κάθε 4-5 λεπτά και πηγαίνετε λίγο προς την αντίθετη κατεύθυνση για να βοηθήσετε στην κυκλοφορία του λαδιού. Αυτή είναι η τυπική προφύλαξη για τις πρώτες 100 ώρες
