Γνωριμία
Ο σκοπός της τακτικής συντήρησης στους εκσκαφείς είναι να μειώσει τις βλάβες του μηχανήματος, να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος, να συντομεύσει τον χρόνο ακινητοποίησης του μηχανήματος, να βελτιώσει την απόδοση εργασίας και να μειώσει το λειτουργικό κόστος.
Με τη διαχείριση καυσίμων, λιπαντικών, νερού και αέρα, οι βλάβες μπορούν να μειωθούν κατά 70%.Στην πραγματικότητα, περίπου το 70% των αποτυχιών οφείλονται σε κακή διαχείριση.
1. Διαχείριση καυσίμου
Διαφορετικές ποιότητες πετρελαίου ντίζελ θα πρέπει να επιλέγονται ανάλογα με τις διαφορετικές θερμοκρασίες περιβάλλοντος (βλ. Πίνακα 1).Το πετρέλαιο ντίζελ δεν πρέπει να αναμιγνύεται με ακαθαρσίες, ασβεστόχωμα και νερό, διαφορετικά η αντλία καυσίμου θα φθαρεί πρόωρα.
Η υψηλή περιεκτικότητα σε παραφίνη και θείο στο κατώτερο μαζούτ θα προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα.η δεξαμενή καυσίμου πρέπει να γεμίζει με καύσιμο μετά την καθημερινή λειτουργία για να αποφευχθεί ο σχηματισμός σταγονιδίων νερού στο εσωτερικό τοίχωμα της δεξαμενής καυσίμου.
Ανοίξτε τη βαλβίδα αποστράγγισης στο κάτω μέρος της δεξαμενής καυσίμου για να αποστραγγίσετε το νερό πριν από την καθημερινή λειτουργία.Μετά την εξάντληση του καυσίμου του κινητήρα ή την αντικατάσταση του στοιχείου φίλτρου, ο αέρας στο δρόμο πρέπει να εξαντληθεί.
Ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος 0℃ -10℃ -20℃ -30℃
Βαθμός ντίζελ 0# -10# -20# -35#
2. Άλλη διαχείριση λαδιών
Άλλα λάδια περιλαμβάνουν λάδι κινητήρα, υδραυλικό λάδι, λάδι κιβωτίου ταχυτήτων κ.λπ.δεν μπορούν να αναμειχθούν λάδια διαφορετικών εμπορικών σημάτων και ποιοτήτων.
Διαφορετικοί τύποι λαδιού εκσκαφέα έχουν διαφορετικά χημικά ή φυσικά πρόσθετα στη διαδικασία παραγωγής.
Είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι το λάδι είναι καθαρό και να αποτραπεί η ανάμειξη διαφόρων (νερό, σκόνη, σωματίδια κ.λπ.).επιλέξτε την ετικέτα λαδιού ανάλογα με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τη χρήση.
Εάν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή, θα πρέπει να χρησιμοποιείται λάδι με υψηλό ιξώδες.Εάν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι χαμηλή, θα πρέπει να χρησιμοποιείται λάδι με χαμηλό ιξώδες.
Το ιξώδες του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων είναι σχετικά μεγάλο για να δέχεται μεγάλα φορτία μετάδοσης και το ιξώδες του υδραυλικού λαδιού είναι σχετικά μικρό για τη μείωση της αντίστασης ροής ρευστού.
Επιλογή λαδιού για εκσκαφείς
Εξωτερική θερμοκρασία δοχείου ℃ Τύπος λαδιού Κύκλος αντικατάστασης h Ποσότητα αντικατάστασης L
Λεκάνη λαδιού κινητήρα -35-20 CD SAE 5W-30 250 24
Slewing Gear Box -20-40 CD SAE 30 1000 5.5
Κέλυφος αποσβεστήρα CD SAE 30 6.8
Υδραυλικό δοχείο CD SAE 10W 5000 PC200
Τελικός δίσκος CD SAE90 1000 5.4
3. Διαχείριση λίπους
Η χρήση λιπαντικού λαδιού (βούτυρο) μπορεί να μειώσει τη φθορά των κινούμενων επιφανειών και να αποτρέψει τον θόρυβο.Όταν το λίπος αποθηκεύεται, δεν πρέπει να αναμιγνύεται με σκόνη, άμμο, νερό και άλλες ακαθαρσίες.
Συνιστάται η χρήση γράσου G2-L1 με βάση το λίθιο, το οποίο έχει καλή απόδοση κατά της φθοράς και είναι κατάλληλο για βαριές συνθήκες.όταν γεμίζετε, προσπαθήστε να στύψετε όλο το παλιό λάδι και σκουπίστε το για να μην κολλήσει η άμμος.
4. Συντήρηση στοιχείου φίλτρου
Το στοιχείο φίλτρου παίζει το ρόλο του φιλτραρίσματος ακαθαρσιών στη διαδρομή λαδιού ή αερίου, αποτρέποντας την εισβολή του στο σύστημα και την πρόκληση αστοχίας.διάφορα στοιχεία φίλτρου πρέπει να αντικαθίστανται τακτικά σύμφωνα με τις απαιτήσεις του (εγχειριδίου λειτουργίας και συντήρησης).
Κατά την αντικατάσταση του στοιχείου φίλτρου, ελέγξτε αν υπάρχει μέταλλο συνδεδεμένο στο παλιό στοιχείο φίλτρου.Εάν εντοπιστούν μεταλλικά σωματίδια, διαγνώστε και λάβετε έγκαιρα μέτρα βελτίωσης.χρησιμοποιήστε το καθαρό στοιχείο φίλτρου που πληροί τις απαιτήσεις του μηχανήματος.
Η ικανότητα φιλτραρίσματος του πλαστού και κατώτερου στοιχείου φίλτρου είναι κακή και η επιφάνεια και η ποιότητα του υλικού του στρώματος φίλτρου δεν πληρούν τις απαιτήσεις, γεγονός που θα επηρεάσει σοβαρά την κανονική χρήση του μηχανήματος.
5. Περιεχόμενα τακτικής συντήρησης
① Αφού το νέο μηχάνημα λειτουργήσει για 250 ώρες, το στοιχείο φίλτρου καυσίμου και το πρόσθετο στοιχείο φίλτρου καυσίμου πρέπει να αντικατασταθούν.ελέγξτε το διάκενο της βαλβίδας του κινητήρα.
②Καθημερινή συντήρηση.ελέγξτε, καθαρίστε ή αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου αέρα.
Καθαρίστε το εσωτερικό του συστήματος ψύξης.Ελέγξτε και σφίξτε τα μπουλόνια του παπουτσιού τροχιάς.
Ελέγξτε και ρυθμίστε την αντίστροφη τάση της τροχιάς.Ελέγξτε τη θερμάστρα εισαγωγής.αντικαταστήστε τα δόντια του κάδου.
Ρυθμίστε το διάκενο του κάδου.ελέγξτε τη στάθμη υγρού του υγρού πλύσης μπροστινού παραθύρου.ελέγξτε και ρυθμίστε το κλιματιστικό.
Καθαρίστε το δάπεδο της καμπίνας.αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου θραυστήρα (προαιρετικό).
Κατά τον καθαρισμό του εσωτερικού του συστήματος ψύξης, αφού ο κινητήρας κρυώσει πλήρως, χαλαρώστε αργά το κάλυμμα της θύρας ψεκασμού νερού για να απελευθερώσετε την εσωτερική πίεση του δοχείου νερού και, στη συνέχεια, μπορεί να απελευθερωθεί νερό.
Μην κάνετε εργασίες καθαρισμού ενώ ο κινητήρας λειτουργεί, ο περιστρεφόμενος ανεμιστήρας υψηλής ταχύτητας θα προκαλέσει κίνδυνο.
Κατά τον καθαρισμό ή την αλλαγή ψυκτικού υγρού, το μηχάνημα πρέπει να είναι σταθμευμένο σε επίπεδο έδαφος.
Το ψυκτικό και ο αναστολέας διάβρωσης πρέπει να αντικατασταθούν σύμφωνα με τον Πίνακα
3. Η αναλογία αντιψυκτικού προς νερό είναι όπως απαιτείται στον Πίνακα
4. Τύπος ψυκτικού μέσου Εσωτερικός κύκλος καθαρισμού και αντικατάστασης του συστήματος ψύξης Κύκλος αντικατάστασης αντιδιαβρωτικής συσκευής
Αντιψυκτικό AF-ACL (σούπερ αντιψυκτικό) κάθε 2 χρόνια ή κάθε 4000 ώρες κάθε 1000 ώρες ή κατά την αλλαγή του ψυκτικού
Αντιψυκτικό AF-PTL (αντιψυκτικό μακράς διαρκείας) ανά έτος ή 2000 ώρες
Αντιψυκτικό AF-PT (χειμερινός τύπος) κάθε 6 μήνες (προστίθεται μόνο το φθινόπωρο)
Αναλογία ανάμειξης αντιψυκτικού και νερού
Θερμοκρασία περιβάλλοντος °C/χωρητικότητα L -5 -10 -15 -20 -25 -30
Αντιψυκτικό PC200 5.1 6.7 8.0 9.1 10.2 11.10
③ Ελέγξτε τα στοιχεία πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα.
Ελέγξτε το ύψος της στάθμης του ψυκτικού υγρού (προσθέστε νερό).
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα και προσθέστε λάδι.
Ελέγξτε τη στάθμη καυσίμου (προσθέστε καύσιμο).
Ελέγξτε τη στάθμη του υδραυλικού λαδιού (προσθέστε υδραυλικό λάδι).
Ελέγξτε εάν το φίλτρο αέρα είναι βουλωμένο.ελέγξτε τα καλώδια.
Ελέγξτε εάν η κόρνα είναι κανονική.ελέγξτε τη λίπανση του κάδου.
Ελέγξτε για νερό και ιζήματα στον διαχωριστή λαδιού-νερού.
④Κάθε 100 είδη συντήρησης.
Καρφίτσα κυλινδροκεφαλής μπούμας.
Μπούμα πόδι καρφίτσα?
Μπούμα κυλίνδρου άκρο ράβδου κυλίνδρου?
Κολλήστε καρφίτσα κυλινδροκεφαλής.
Μπούμα, πείρος σύνδεσης μοχλού.
Κολλήστε άκρο ράβδου κυλίνδρου.
Καρφίτσα κυλινδροκεφαλής με κάδο.
Πείρος σύνδεσης μισής ράβδου.
Ράβδος, κύλινδρος κουβάς άκρο ράβδου κυλίνδρου.
Καρφίτσα κυλινδροκεφαλής με κάδο.
Πείρο σύνδεσης με ραβδί.
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων (προσθέστε λάδι).
Αποστραγγίστε το νερό και τα ιζήματα από τη δεξαμενή καυσίμου.
⑤ Είδη συντήρησης κάθε 250 ώρες.
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στην τελική θήκη μετάδοσης κίνησης (προσθέστε λάδι κιβωτίου ταχυτήτων).
Ελέγξτε τον ηλεκτρολύτη της μπαταρίας.
Αλλάξτε το λάδι στη λεκάνη λαδιού κινητήρα, αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου κινητήρα.
Λιπάνετε τα ρουλεμάν περιστροφής (2 θέσεις).
Ελέγξτε την τάση του ιμάντα ανεμιστήρα και ελέγξτε την τάση του ιμάντα συμπιεστή του κλιματιστικού και κάντε ρυθμίσεις.
⑥ Είδη συντήρησης κάθε 500 ώρες.
Εκτελέστε αντικείμενα συντήρησης κάθε 100 και 250 ώρες ταυτόχρονα.
Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου.
Ελέγξτε το ύψος του γράσου περιστροφικού πινιόν (προσθέστε γράσο).
Ελέγξτε και καθαρίστε τα πτερύγια του ψυγείου, τα πτερύγια του ψυγείου λαδιού και τα πτερύγια του ψυγείου.
Αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου υδραυλικού λαδιού.Αντικαταστήστε το λάδι στην τελική θήκη μετάδοσης κίνησης (μόνο στις 500 ώρες για πρώτη φορά και μία φορά στις 1000 ώρες μετά).
Καθαρίστε το φίλτρο αέρα μέσα και έξω από το σύστημα κλιματιστικού.αντικαταστήστε το φίλτρο αναπνοής υδραυλικού λαδιού.
⑦Είδη συντήρησης κάθε 1000 ώρες.
Εκτελείτε αντικείμενα συντήρησης κάθε 100, 250 και 500 ώρες ταυτόχρονα.
Αντικαταστήστε το λάδι στο κουτί του μηχανισμού περιστροφής.ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του περιβλήματος του αμορτισέρ (λιπαντικό επιστροφής).
Ελέγξτε όλους τους συνδετήρες του στροβιλοσυμπιεστή.
Ελέγξτε το διάκενο του ρότορα του υπερσυμπιεστή.
Επιθεώρηση και αντικατάσταση της τάσης του ιμάντα γεννήτριας.
Αντικαταστήστε το αντιδιαβρωτικό στοιχείο φίλτρου.
Αλλάξτε το λάδι στην τελική θήκη κίνησης.
⑧ Είδη συντήρησης κάθε 2000 ώρες.
Ολοκληρώστε πρώτα τα στοιχεία συντήρησης κάθε 100, 250, 500 και 1000 ώρες.
Καθαρίστε το φίλτρο της δεξαμενής υδραυλικού λαδιού.Καθαρίστε και ελέγξτε τον υπερσυμπιεστή.
Ελέγξτε τη γεννήτρια, ξεκινήστε τον κινητήρα.
Ελέγξτε το διάκενο της βαλβίδας του κινητήρα (και ρυθμίστε).
Ελέγξτε το αμορτισέρ.
⑨Συντήρηση πάνω από 4000 ώρες.
Αυξήστε την επιθεώρηση της αντλίας νερού κάθε 4000 ώρες.
Το στοιχείο αντικατάστασης υδραυλικού λαδιού προστίθεται κάθε 5000 ώρες.
⑩ Μακροχρόνια αποθήκευση.
Όταν το μηχάνημα αποθηκεύεται για μεγάλο χρονικό διάστημα, προκειμένου να αποφευχθεί η σκουριά της ράβδου του εμβόλου του υδραυλικού κυλίνδρου, η συσκευή εργασίας πρέπει να τοποθετηθεί στο έδαφος.ολόκληρο το μηχάνημα πρέπει να πλένεται και να στεγνώνει και να φυλάσσεται σε στεγνό εσωτερικό περιβάλλον
;Εάν οι συνθήκες είναι περιορισμένες και μπορεί να αποθηκευτεί μόνο σε εξωτερικούς χώρους, το μηχάνημα θα πρέπει να σταθμεύει σε καλά στραγγισμένο δάπεδο από τσιμέντο.
Πριν την αποθήκευση, γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου, λιπάνετε όλα τα μέρη, αντικαταστήστε το υδραυλικό λάδι και λάδι, εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα βουτύρου στην εκτεθειμένη μεταλλική επιφάνεια της ράβδου εμβόλου του υδραυλικού κυλίνδρου, αφαιρέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας ή αφαιρέστε την μπαταρία και αποθηκεύστε την χωριστά.
Προσθέστε κατάλληλη αναλογία αντιψυκτικού στο νερό ψύξης σύμφωνα με την ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος.
Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα και λειτουργήστε το μηχάνημα μία φορά το μήνα για να λιπάνετε τα κινούμενα μέρη και να φορτίσετε την μπαταρία.
Ανοίξτε το κλιματιστικό και τρέξτε για 5-10 λεπτά.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-29-2022
