Μέθοδοι επίλυσης προβλημάτων για την καθημερινή συντήρηση του οχήματος μπουλντόζες

Μέθοδοι επίλυσης προβλημάτων για την καθημερινή συντήρηση του οχήματος της μπουλντόζας

(1) Η τροχιά ανίχνευσης διατηρεί τη σωστή τάση

Εάν η τάση είναι πολύ υψηλή, η τάση του ελατηρίου της αδρανούς τροχαλίας δρα στον πείρο της τροχιάς και στον δακτύλιο τροχιάς, ο εξωτερικός κύκλος του πείρου και ο εσωτερικός κύκλος του δακτυλίου τροχιάς έχουν υποστεί υψηλή τάση εξώθησης και ο πείρος ο δακτύλιος τροχιάς θα φθαρεί πρόωρα κατά τη λειτουργία.Η ελαστική δύναμη του ελατηρίου δρα επίσης στον ρελαντί άξονα και τον δακτύλιο, με αποτέλεσμα μια μεγάλη επιφανειακή τάση επαφής, η οποία καθιστά τον αδρανή δακτύλιο εύκολο να τρίβεται σε ημικύκλιο, και το βήμα της διαδρομής επιμηκύνεται εύκολα και θα μειώσει τη μηχανική αποδοτικότητα μετάδοσης και σπαταλούν τη μετάδοση του κινητήρα στο γρανάζι και την ισχύ της τροχιάς.

Εάν η τάση της πίστας είναι πολύ χαλαρή, η πίστα θα διαχωριστεί εύκολα από το ρελαντί και τον κύλινδρο και η πίστα θα χάσει τη σωστή ευθυγράμμισή της, γεγονός που θα προκαλέσει διακυμάνσεις, κτυπήματα και πρόσκρουση της διαδρομής, με αποτέλεσμα μη φυσιολογική φθορά του ρελαντί και ρολό.

Η ρύθμιση της τάσης του ερπυστριοφόρου γίνεται προσθέτοντας βούτυρο στο ακροφύσιο πλήρωσης λαδιού του κυλίνδρου τάνυσης ή απελευθερώνοντας το βούτυρο από το ακροφύσιο εκκένωσης λαδιού και προσαρμόζοντας σε σχέση με το τυπικό διάκενο κάθε μοντέλου.Όταν το βήμα των τμημάτων τροχιάς επιμηκύνεται στο σημείο όπου πρέπει να αφαιρεθεί ένα σύνολο τμημάτων τροχιάς, η επιφάνεια πλέγματος της επιφάνειας του δοντιού του κινητήριου τροχού και ο δακτύλιος τροχιάς θα φθαρούν επίσης αφύσικα.Το χιτώνιο είναι αναποδογυρισμένο, οι πολύ φθαρμένοι πείροι και οι δακτύλιοι τροχιάς αντικαθίστανται και το συγκρότημα άρθρωσης τροχιάς αντικαθίσταται.

(2) Κρατήστε τοτεμπέληςθέση ευθυγραμμισμένη

Η κακή ευθυγράμμιση του ρελαντί έχει σοβαρό αντίκτυπο σε άλλα μέρη του μηχανισμού οδήγησης, επομένως η προσαρμογή του κενού μεταξύ της πλάκας οδήγησης ρελαντί και του πλαισίου της τροχιάς (διόρθωση της κακής ευθυγράμμισης) είναι το κλειδί για την παράταση της διάρκειας ζωής του μηχανισμού οδήγησης.Κατά τη ρύθμιση, χρησιμοποιήστε τη φλάντζα μεταξύ της πλάκας οδήγησης και του ρουλεμάν για τη διόρθωση.Εάν το κενό είναι μεγάλο, αφαιρέστε τη φλάντζα.αν το κενό είναι μικρό, αυξήστε τη φλάντζα.Το τυπικό διάκενο είναι 0,5 έως 1,0 mm και το μέγιστο επιτρεπόμενο διάκενο είναι 3,0 mm.

(3) Γυρίστε τον πείρο της διαδρομής καιδακτύλιος τροχιάςτελειώσει την κατάλληλη στιγμή

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φθοράς του πείρου της τροχιάς και του δακτυλίου τροχιάς, το βήμα της τροχιάς επιμηκύνεται σταδιακά, με αποτέλεσμα την κακή εμπλοκή μεταξύ του κινητήριου τροχού και του δακτυλίου τροχιάς, με αποτέλεσμα τη ζημιά στον δακτύλιο τροχιάς και την ανώμαλη φθορά στην επιφάνεια των δοντιών της μονάδας κίνησης τροχό, ο οποίος θα προκαλέσει μαιάνδρους, χτυπήματα και κρούση.Μειώνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του μηχανισμού βάδισης.Όταν το βήμα δεν μπορεί να ανακτηθεί προσαρμόζοντας την τάση, είναι απαραίτητο να αναποδογυρίσετε τον πείρο της πίστας και τον δακτύλιο της τροχιάς για να αποκτήσετε το σωστό βήμα διαδρομής.Υπάρχουν δύο τρόποι για να προσδιορίσετε την ώρα που ο πείρος της τροχιάς και ο δακτύλιος τροχιάς αναποδογυρίζονται.Μια μέθοδος είναι να προσδιοριστεί ο χρόνος κατά τον οποίο το βήμα του στίβου επιμηκύνεται κατά 3 mm.Η άλλη μέθοδος είναι να προσδιοριστεί ο χρόνος κατά τον οποίο η εξωτερική διάμετρος του δακτυλίου της τροχιάς έχει φθαρεί κατά 3 mm.

(4) Σφίξτε έγκαιρα τα μπουλόνια και τα παξιμάδια

Όταν τα μπουλόνια του μηχανισμού κίνησης είναι χαλαρά, σπάνε ή χάνονται εύκολα, προκαλώντας μια σειρά αστοχιών.Τα ακόλουθα μπουλόνια πρέπει να ελέγχονται για καθημερινή συντήρηση: τα μπουλόνια στερέωσης του κυλίνδρου στήριξης και του κυλίνδρου στήριξης, τα μπουλόνια στερέωσης του μπλοκ δοντιού του κινητήριου τροχού, τα μπουλόνια στερέωσης του παπουτσιού τροχιάς, τα μπουλόνια στερέωσης της πλάκας προστασίας του κυλίνδρου και τα μπουλόνια στερέωσης της διαγώνιας κεφαλής στήριξης.Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο οδηγιών κάθε μοντέλου για τη ροπή σύσφιξης των κύριων μπουλονιών.

(5) Έγκαιρη λίπανση

Η λίπανση του μηχανισμού κίνησης είναι πολύ σημαντική.Πολλά ρουλεμάν κυλίνδρων «καίγονται μέχρι θανάτου» και το τέλος δεν βρέθηκε λόγω διαρροής λαδιού.Γενικά πιστεύεται ότι στα ακόλουθα 5 σημεία ενδέχεται να υπάρχει διαρροή λαδιού: λόγω του κακού ή κατεστραμμένου δακτυλίου Ο μεταξύ του δακτυλίου συγκράτησης και του άξονα, διαρρέει λάδι από την εξωτερική πλευρά του δακτυλίου συγκράτησης και του άξονα.Λόγω κακής επαφής του πλωτού στεγανοποιητικού δακτυλίου ή ελαττώματος του δακτυλίου Ο, το λάδι διαρρέει μεταξύ της εξωτερικής πλευράς του δακτυλίου και των κυλίνδρων (κύλινδροι στήριξης, κύλινδροι οδήγησης, κινητήριοι τροχοί).λόγω του κακού δακτυλίου Ο μεταξύ των κυλίνδρων (κύλινδροι στήριξης, κύλινδροι οδήγησης, κινητήριοι τροχοί) και του δακτυλίου, από τον δακτύλιο και η διαρροή λαδιού μεταξύ των κυλίνδρων.διαρροή λαδιού στην τάπα πλήρωσης λόγω χαλαρής τάπας πλήρωσης ή βλάβης στην οπή του καθίσματος που σφραγίζεται από το κωνικό πώμα.διαρρέει λάδι μεταξύ του καλύμματος και του κυλίνδρου λόγω κακών δακτυλίων Ο.Επομένως, θα πρέπει να προσέχετε να ελέγχετε τα παραπάνω εξαρτήματα σε συνηθισμένους χρόνους και να τα προσθέτετε και να τα αντικαθιστάτε τακτικά σύμφωνα με τον κύκλο λίπανσης κάθε εξαρτήματος.

(6) Ελέγξτε για ρωγμές

Οι ρωγμές του συστήματος υποστρώματος πρέπει να ελέγχονται έγκαιρα και η επισκευή και η ενίσχυση της συγκόλλησης πρέπει να πραγματοποιούνται έγκαιρα.