Χαρακτηριστικά δομικής απόδοσης εξαρτημάτων κάτω τροχού από καουτσούκ
1. Μπορεί να υποστηρίξει το βάρος του κύριου κινητήρα και μπορεί να πραγματοποιήσει τις λειτουργίες του εμπρός, του πίσω, της στροφής και του περπατήματος.
2. Οι περισσότερες από τις ελαστικές ράγες είναι κατασκευασμένες από μηχανήματα κατασκευής που παράγονται από ιαπωνική τεχνολογία, η οποία μπορεί να βελτιώσει σημαντικά τη φέρουσα ικανότητα και την πρόσφυση,
έχουν χαμηλό θόρυβο, δεν καταστρέφουν τον ασφαλτόδρομο και έχουν καλές επιδόσεις οδήγησης.
3. Εξοπλισμένο με ενσωματωμένο μειωτήρα κίνησης κινητήρα χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής, ο οποίος έχει υψηλή απόδοση διέλευσης.
4. Η χρήση κυλίνδρων και κυλίνδρων οδηγών υιοθετεί ρουλεμάν με βαθιά αυλάκωση, τα οποία μπορούν να λιπαίνονται με την προσθήκη βουτύρου ταυτόχρονα,
αποφεύγοντας τον κόπο της συντήρησης και του ανεφοδιασμού στη μέση της χρήσης.
5. Η δομή διπλής στεγανοποίησης του άκρου άξονα διασφαλίζει ότι η τσιμούχα λιπαντικού λαδιού δεν παρουσιάζει διαρροές και μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά το λασπώδες νερό να εισέλθει στην κοιλότητα του τροχού.
6. Η επιλογή των υλικών είναι λογική και μετά το σβήσιμο και το κράμα χάλυβα, ο τροχός οδήγησης και τα δόντια του μηχανισμού κίνησης έχουν καλή αντοχή στη φθορά, καθιστώντας έτσι τη διάρκεια ζωής μεγαλύτερη.
Ο μηχανισμός τάνυσης ελατηρίου ρυθμίζεται με έγχρωμη βίδα, η οποία έχει υψηλή αξιοπιστία.Είναι μια συναρμολογημένη κατασκευή ζευκτών πολλαπλών τμημάτων.Αφού ρυθμίσετε τον αριθμό των τμημάτων,
το μήκος μπορεί να αλλάξει.
Για το ρουλεμάν περιστροφής που είναι τοποθετημένο στο σασί, ολόκληρο το βάρος του περιστρεφόμενου δίσκου μπορεί να μεταφερθεί στο πλαίσιο, το οποίο είναι εξοπλισμένο με μονάδες ισχύος, συστήματα μετάδοσης, ανυψωτικά, μηχανισμούς λειτουργίας, αντίβαρα και υπόστεγα.Η μονάδα ισχύος μπορεί να κάνει το πικάπ να περιστρέφεται 360° μέσω του μηχανισμού περιστροφής.Το ρουλεμάν περιστροφής αποτελείται από τους άνω και κάτω δίσκους κύλισης και τα ενδιάμεσα μέρη κύλισης, τα οποία μπορούν να μεταφέρουν όλο το βάρος του περιστρεφόμενου δίσκου στο σασί και να εξασφαλίσουν την ελεύθερη περιστροφή του περιστρεφόμενου δίσκου.
Εξασφαλίζοντας έτσι την κανονική λειτουργία και λειτουργία του εξοπλισμού.
Χαρακτηριστικά δομικής απόδοσης εξαρτημάτων υποστρώματος ερπυστριοφόρου χάλυβα
1. Υποστηρίξτε το βάρος του κύριου κινητήρα και έχετε τη λειτουργία της στροφής προς τα εμπρός και προς τα πίσω και το περπάτημα.
2. Η χαλύβδινη τροχιά υιοθετεί τον τύπο μηχανημάτων κατασκευής που παράγεται από την ιαπωνική τεχνολογία,
με μεγάλη φέρουσα ικανότητα, πρόσφυση, χαμηλό θόρυβο, χωρίς ζημιές στον ασφαλτοστρωμένο δρόμο και καλές επιδόσεις οδήγησης.
3. Εξοπλισμένο με ενσωματωμένο μειωτήρα κίνησης κινητήρα χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής, ο οποίος έχει υψηλή απόδοση διέλευσης.
4. Το σχήμα του βραχίονα έχει υψηλή δομική αντοχή και ακαμψία, και επεξεργάζεται με κάμψη.
5. Οι κύλινδροι και οι κύλινδροι οδήγησης χρησιμοποιούν ένσφαιρα ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης, τα οποία λιπαίνονται με βούτυρο ταυτόχρονα και δεν χρειάζονται συντήρηση και ανεφοδιασμό κατά τη χρήση.
6. Η δομή διπλού στεγανοποιητικού άκρου άξονα διασφαλίζει ότι η τσιμούχα του λιπαντικού λαδιού δεν παρουσιάζει διαρροές και μπορεί να αποτρέψει την είσοδο λασπώδους νερού στην κοιλότητα του τροχού.
7. Οι κύλινδροι, οι οδηγοί τροχοί και τα δόντια του μηχανισμού κίνησης είναι κατασκευασμένα από κράμα χάλυβα και σβησμένα, με καλή αντοχή στη φθορά και μεγάλη διάρκεια ζωής.
8. Ο μηχανισμός τάνυσης ελατηρίου ρυθμίζεται με έγχρωμη βίδα, με υψηλή αξιοπιστία
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-08-2022
