Ο υδραυλικός εκσκαφέας είναι ένα είδος ευρέως χρησιμοποιούμενου μηχανήματος κατασκευής, που δραστηριοποιείται στην οδοποιία, την κατασκευή γεφυρών, την κατασκευή κατοικιών, την εξοικονόμηση νερού της υπαίθρου, την ανάπτυξη γης και άλλους τομείς.Μπορεί να το δει κανείς παντού στην κατασκευή αεροδρομίων, λιμανιών, σιδηροδρόμων, κοιτασμάτων πετρελαίου, αυτοκινητοδρόμων, ορυχείων και δεξαμενών.
Πολλοί χειριστές εκσκαφέων μαθαίνουν τον εκσκαφέα από τους δασκάλους τους.Είναι πολύ έμπειροι στη λειτουργία του εκσκαφέα, αλλά δεν γνωρίζουν πολλά για τη συνολική δομή και τις αρχές του εκσκαφέα.Η σειρά άρθρων γνώσης, συνολικά 5 ενοτήτων, θα εξηγήσει τις βασικές γνώσεις των εκσκαφέων από τις πτυχές της ταξινόμησης εκσκαφέων, συναρμολόγησης πλαισίου, συναρμολόγησης συσκευής εργασίας, συναρμολόγησης άνω πλατφόρμας, βασικές υδραυλικές γνώσεις κ.λπ. από το πιο ρηχό έως το βαθύτερο.
1. Ταξινόμηση εκσκαφέων
1. Σύμφωνα με τη μέθοδο λειτουργίας: εκσκαφέας μονού κάδου και εκσκαφέας πολλαπλών κάδου, ο κοινός εκσκαφέας είναι εκσκαφέας με έναν κάδο, μόνο τα ορυχεία μεγάλης κλίμακας χρησιμοποιούν εκσκαφέα με τροχούς κάδου, υπάρχουν πολλοί κάδοι και περιστροφική λειτουργία
Ο κοινός είναι εκσκαφέας μονής κάδου (Carter 320D)
Εκσκαφέας πολλαπλών κουβάδων για μεγάλα ορυχεία
2. Σύμφωνα με τον τρόπο οδήγησης: κίνηση κινητήρα εσωτερικής καύσης, ηλεκτρική κίνηση, σύνθετη κίνηση (υβριδική)
Οδηγείται συνήθως από κινητήρα εσωτερικής καύσης (κινητήρας ντίζελ)
Ηλεκτρικό φτυάρι εξόρυξης (μπροστινό φτυάρι εκσκαφέας)
3. Σύμφωνα με τον τρόπο βάδισης: τύπος ερπυστριοφόρου και τύπος ελαστικού
4. Σύμφωνα με τη συσκευή εργασίας: μπροστινό φτυάρι και πίσω σκαπάνη
2. Εισαγωγή στη δομή του εκσκαφέα
Ονόματα τμημάτων του εκσκαφέα
Ολόκληρο το μηχάνημα μπορεί να χωριστεί σε τρία μέρη δομικά: συγκρότημα πλαισίου, διάταξη συσκευής εργασίας και διάταξη άνω πλατφόρμας.
Η σύνθεση και η λειτουργία του συγκροτήματος πλαισίου:
1. Στηρίξτε το βάρος του πάνω μέρους του εκσκαφέα.
2. Πηγή ισχύος και ενεργοποιητής για περπάτημα και τιμόνι.
3. Υποστηρίξτε τη δύναμη αντίδρασης της συσκευής εργασίας κατά την εκσκαφή.
Τα κύρια στοιχεία του πλαισίου:
1. Το κάτω σώμα πλαισίου (τμήματα συγκόλλησης),
2. Τέσσερις τροχοί και ένας ιμάντας (οδηγοί τροχοί, κινητήριοι τροχοί, οδοντωτοί τροχοί στήριξης, κύλινδροι, ερπυστριοφόροι).
3. Λεπίδα μπουλντόζας και κύλινδρος.
4. Κεντρική περιστροφική άρθρωση.
5. Περιστρεφόμενος δακτύλιος αυτοκινητοδρόμων (περιστρεφόμενο ρουλεμάν).
6. Μειωτήρας ταξιδιού και κινητήρας.
Διευρυμένη άποψη των κύριων εξαρτημάτων του συγκροτήματος πλαισίου
Δομή και λειτουργία πλαισίου: Σώμα πλαισίου (μέρη συγκόλλησης) —– το κύριο σώμα ολόκληρου του πλαισίου, που φέρει όλες τις εσωτερικές και εξωτερικές δυνάμεις και διάφορες ροπές, οι συνθήκες εργασίας είναι εξαιρετικά σκληρές και οι απαιτήσεις για τα εξαρτήματα είναι υψηλές.Υπάρχουν ορισμένες απαιτήσεις για τον παραλληλισμό της αριστερής και της δεξιάς δοκού ερπυστριοφόρου, διαφορετικά θα προκληθεί μεγάλη πλευρική δύναμη, η οποία θα είναι δυσμενής για τα δομικά μέρη
4~Τέσσερις τροχοί και ένας ιμάντας, στήριγμα περιστροφής
Οδηγός τροχός και διάταξη τάνυσης: Οδηγός τροχός και
συσκευή τάνυσης: καθοδηγήστε την κατεύθυνση της κίνησης της τροχιάς, ρυθμίστε τον βαθμό τάνυσης της τροχιάς και μειώστε την αντίσταση.
IDLER και συσκευή τάνυσης
Γρανάζια μεταφοράς και κύλινδροι τροχιάς: Οι οδοντωτοί τροχοί μεταφοράς παίζουν το ρόλο στήριξης της τροχιάς.Οι κύλινδροι παίζουν το ρόλο στήριξης του βάρους
Κύλινδροι μεταφοράς και κύλινδροι τροχιάς
Αυτή η δομή είναι μια δομή χωρίς συντήρηση, χωρίς προσθήκη λίπους.
Η δομή του οδοντωτού τροχού στήριξης και του τροχού στήριξης για μεγάλους εκσκαφείς είναι ελαφρώς διαφορετική, αλλά η αρχή είναι η ίδια.
Γρανάζια: οδηγεί ολόκληρο το μηχάνημα να περπατήσει και να στρίψει
Σύνδεσμος παρακολούθησης Assy
Ρουλεμάν περιστροφής
—-Συνδέστε το επάνω αυτοκίνητο και το κάτω αυτοκίνητο, έτσι ώστε το επάνω αυτοκίνητο να μπορεί να περιστρέφεται γύρω από το κάτω αυτοκίνητο και να αντέχει ταυτόχρονα τη στιγμή της ανατροπής.
Οι κύλινδροι (μπάλες) στον τροχιακό δακτύλιο πρέπει να λιπαίνονται τακτικά και υπάρχουν δύο μορφές προσθήκης βουτύρου από το πλάι και προσθήκης βουτύρου από την κορυφή.
Κινητήρας ταξιδιού + μειωτήρας: παρέχει ισχυρή ισχύ (ροπή) για την οδήγηση του οδοντωτού τροχού και του ιμάντα ερπυστήρα, έτσι ώστε ο εκσκαφέας να μπορεί να ολοκληρώσει τις ενέργειες βάδισης και διεύθυνσης.
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-24-2022
