Παρακολουθήστε τη δομή και τη χρήση του παπουτσιού
The manufacturer of the track shoe chassis will give you a detailed explanation, where to buy the track chassis, welcome to inquire email: hongda04@qzhdm.com and tel no.:+86 15359562153 Fujian Jinjia Machinery Co., Ltd. The track chassis is affordable, quality assurance, and various types of OEMs.
Το παπούτσι πίστας είναι ένα από τα μέρη του πλαισίου των μηχανημάτων κατασκευής και είναι ένα φθαρμένο μέρος των μηχανημάτων κατασκευής που χρησιμοποιούνται.Χρησιμοποιείται συνήθως σε εκσκαφείς, μπουλντόζες, ερπυστριοφόρους γερανούς, επιστρώσεις και άλλα μηχανήματα κατασκευής.
Η δομή του παπουτσιού πίστας
Τα συνήθως χρησιμοποιούμενα παπούτσια πίστας χωρίζονται σε τρεις τύπους ανάλογα με το σχήμα γείωσης, συμπεριλαμβανομένων μονής ράβδου, τριών ραβδώσεων και επίπεδου πυθμένα, και μερικά χρησιμοποιούν επίσης τριγωνικά παπούτσια πίστας.Τα παπούτσια μονού οπλισμού τροχιάς χρησιμοποιούνται κυρίως για μπουλντόζες και τρακτέρ, επειδή τα παπούτσια τροχιάς απαιτείται να έχουν υψηλή ελκτική ικανότητα όταν λειτουργούν τέτοια μηχανήματα.Ωστόσο, σπάνια χρησιμοποιείται σε εκσκαφείς.Αυτό το είδος παπουτσιού τροχιάς χρησιμοποιείται μόνο όταν τοποθετείται πλαίσιο τρυπανιού στον εκσκαφέα ή όταν απαιτείται μεγάλη οριζόντια ώθηση.Απαιτείται υψηλή ελκτική δύναμη όταν στρίβετε από το υπόστρωμα, έτσι οι ψηλότερες ράβδοι του πέλματος (δηλ. μαχαιριές) θα συμπιέσουν το έδαφος (ή το έδαφος) μεταξύ των ράβδων του πέλματος, επηρεάζοντας έτσι την κινητικότητα του εκσκαφέα.
Τα παπούτσια από χάλυβα μπορούν να χωριστούν σε: παπούτσια εκσκαφέα, παπούτσια μπουλντόζας, αυτά τα δύο είναι τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα, με πρώτη ύλη τον χάλυβα.Έπειτα, υπάρχει το υγρό δάπεδο που χρησιμοποιείται από την μπουλντόζα, κοινώς γνωστό ως "τριγωνική πλάκα", το οποίο είναι μια χυτή πλάκα.Ένας άλλος τύπος χυτής πλάκας χρησιμοποιείται σε ερπυστριοφόρους γερανούς.Το βάρος αυτής της πλάκας μπορεί να κυμαίνεται από δεκάδες κιλά έως εκατοντάδες κιλά.
Η χρήση παπουτσιών πίστας
Οι περισσότεροι εκσκαφείς χρησιμοποιούν παπούτσια τροχιάς με τρεις ραβδώσεις και μερικοί χρησιμοποιούν παπούτσια τροχιάς με επίπεδο πάτο.Κατά το σχεδιασμό ενός παπουτσιού τροχιάς τριών ραβδώσεων, πρώτον, απαιτείται η ειδική πίεση του εδάφους και η χωρητικότητα του εδάφους πλέγματος μεταξύ της ράβδου τροχιάς και του εδάφους για να εξασφαλιστεί η απαραίτητη πρόσφυση.δεύτερον, το παπούτσι τροχιάς πρέπει να έχει υψηλή αντοχή στην κάμψη και αντοχή στη φθορά.Το παπούτσι τροχιάς τριών ραβδώσεων έχει γενικά δύο τρύπες καθαρισμού λάσπης.Όταν το πέλμα τροχιάς περιστρέφεται γύρω από τον κινητήριο τροχό, η λάσπη στον σύνδεσμο της αλυσίδας μπορεί να αφαιρεθεί αυτόματα μέσω των δοντιών του γραναζιού, επομένως η οπή αφαίρεσης λάσπης θα πρέπει να βρίσκεται ανάμεσα στις δύο οπές βιδών που στερεώνουν το πέλμα τροχιάς στον σύνδεσμο της αλυσίδας.
Προκειμένου να προστατευθεί η επιφάνεια του εδάφους και να μειωθεί η αντίσταση περιστροφής της συσκευής ερπυστριοφόρου βαδίσματος που χρησιμοποιείται στο βάλτο ή τη γεωργική γη, είναι πιο ενδεδειγμένο να χρησιμοποιείτε τον εκτεταμένο ερπυστριοφόρο και τον ερπυστριοφόρο με επίπεδο πυθμένα [1].Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι όταν η αλυσίδα του ερπυστριοφόρου βρίσκεται σε οποιαδήποτε θέση (συμπεριλαμβανομένης της γείωσης, της περιστροφής γύρω από τον κινητήριο τροχό και τον τροχό οδήγησης και την επάνω θέση ανάρτησης), οι πέτρες δεν θα πιαστούν ανάμεσα στα δύο διπλανά παπούτσια ερπυστήρα και θα προκαλέσουν υπερβολική πίεση.Η απόσταση ρυθμίζεται με ακρίβεια και πρέπει να σχεδιαστεί το χείλος της αγκαλιάς κατάλληλου σχήματος.Η λειτουργία του χείλους της αγκαλιάς είναι να κάνει τα παπούτσια της πίστας να εφάπτονται μεταξύ τους, σχηματίζοντας μια ζώνη που συνδέει άκρη με άκρη.
Τα παπούτσια τροχιάς πρέπει να τοποθετούνται διαδοχικά προς την ίδια κατεύθυνση.Όσο μικρότερο είναι το βήμα της τροχιάς, τόσο μικρότερη είναι η άνοδος της αλυσίδας τροχιάς όταν κινείται μεταξύ του κινητήριου τροχού και του τροχού οδήγησης.Με αυτόν τον τρόπο, η ομοιομορφία του τρεξίματος είναι καλή, η φθορά της αλυσίδας ερπυστήρα είναι χαμηλή και η απόδοση οδήγησης είναι υψηλή όταν περπατάτε.Ωστόσο, η ελάχιστη τιμή βήματος πρέπει να προσδιορίζεται σύμφωνα με το βάρος του μηχανήματος και τον αριθμό των σειρών της αλυσίδας ερπυστριοφόρου.Γενικά, η απόσταση των οπών στις δύο σειρές σιδηροτροχιών αλυσίδας όπου είναι εγκατεστημένα τα παπουτσάκια τροχιάς θα πρέπει να είναι μεγαλύτερη, έτσι ώστε να μπορούν να αντικατασταθούν τα παπούτσια τροχιάς με διαφορετικές ειδικές πιέσεις γείωσης.Η συσκευή πεζοπορίας που χρησιμοποιείται στο βάλτο απαιτεί πολύ φαρδιά παπούτσια τροχιάς και επιφάνειες τροχιάς, και τέτοια εξαιρετικά φαρδιά παπούτσια τροχιάς έχουν μερικές φορές υψηλή πίεση κάμψης.
Για παράδειγμα, όταν ο εκσκαφέας εργάζεται στο έδαφος αναμεμειγμένο με υπολειμματικές ρίζες δέντρων, ένα μέρος του βάρους της μηχανής πέφτει σε ένα πέδιλο τροχιάς που στηρίζεται από ρίζες δέντρων, έτσι ώστε το πέλμα τροχιάς να έχει πολύ υψηλή τάση κάμψης, η οποία επηρεάζει την τροχιά.ζωή του διοικητικού συμβουλίου.Προκειμένου να αποφευχθεί η ζημιά και η κάμψη των παπουτσιών της πίστας, ο συντελεστής διατομής και η αντοχή κάμψης πρέπει να αυξηθούν.Για να αυξηθεί ο συντελεστής διατομής, είναι απαραίτητο να αυξηθεί το ύψος των ράβδων του πέλματος, αλλά αυτό θα αυξήσει σημαντικά την αντίσταση στροφής και θα επηρεάσει την κινητικότητα του εκσκαφέα.
Ως εκ τούτου, τα παπούτσια κοίλου τροχιάς από χάλυβα θα πρέπει να χρησιμοποιούνται για συσκευές βάδισης με πλάτος μεγαλύτερο από 700 mm για βάλτους.Τα περισσότερα από τα δύο άκρα των παπουτσιών πίστας που χρησιμοποιούνται σε βάλτους είναι κατασκευασμένα από γωνίες κλίσης, που είναι βολικό για την προστασία της επιφάνειας του εδάφους, τη μείωση της αντίστασης στροφής και της καθίζησης και όταν περπατάτε σε σκληρό έδαφος, η βράχυνση του βραχίονα στήριξης μπορεί να μειώσει την ροπή κάμψης που μεταφέρεται από την άκρη..
Οι εκσκαφείς με πλάτος παπουτσιού τροχιάς άνω των 800 mm χρησιμοποιούνται κυρίως σε βάλτους και δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται σε γενικές περιπτώσεις.Ο εκσκαφέας με διευρυμένη και εκτεταμένη συσκευή βαδίσματος ερπυστριοφόρου είναι ιδιαίτερα κατάλληλος για μηχανική αγωγών.
Ώρα δημοσίευσης: Αυγ-26-2022
