DX225LCA Carrier Top Up Up Roller K1037728 κατάλληλο για Doosan
συνεχίζουν να βελτιώνονται, για να διασφαλίζουν την ποιότητα των προϊόντων σύμφωνα με τις απαιτήσεις της αγοράς και των προτύπων πελατών.Η εταιρεία μας διαθέτει σύστημα διασφάλισης ποιότητας που έχει καθιερωθεί γιαDX225LCA Carrier Top Up Up Roller K1037728 κατάλληλο για Doosan, Ψάχναμε μπροστά για να δημιουργήσουμε θετικούς και χρήσιμους δεσμούς με όλους τους παρόχους στον πλανήτη.Σας καλωσορίζουμε θερμά να έρθετε οπωσδήποτε σε επαφή μαζί μας για να ξεκινήσουμε συζητήσεις σχετικά με το πώς μπορούμε να το υλοποιήσουμε.
συνεχίζουν να βελτιώνονται, για να διασφαλίζουν την ποιότητα των προϊόντων σύμφωνα με τις απαιτήσεις της αγοράς και των προτύπων πελατών.Η εταιρεία μας διαθέτει σύστημα διασφάλισης ποιότητας που έχει καθιερωθεί γιαDX225LCA Carrier Top Up Up Roller K1037728 κατάλληλο για Doosan, Είμαστε περήφανοι που παρέχουμε τα προϊόντα και τις λύσεις μας σε κάθε θαυμαστή αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο με τις ευέλικτες, γρήγορες αποδοτικές υπηρεσίες μας και το αυστηρότερο πρότυπο ποιοτικού ελέγχου που πάντα εγκρίνεται και επαινείται από τους πελάτες.
Σύντομη εισαγωγή:
Ο όλκιμος σίδηρος, επίσης γνωστός ως όλκιμος χυτοσίδηρος, οζώδης χυτοσίδηρος, σφαιρικός γραφίτης, σφαιρικός χυτοσίδηρος και SG, είναι ένας τύπος χυτοσιδήρου πλούσιου σε γραφίτη που ανακαλύφθηκε το 1943 από τον Keith Millis.Ενώ οι περισσότερες ποικιλίες χυτοσιδήρου είναι αδύναμες σε τάση και εύθραυστο, ο όλκιμος σίδηρος έχει πολύ μεγαλύτερη αντοχή στην κρούση και στην κόπωση, λόγω των οζωδών εγκλεισμάτων του γραφίτη.Ο όλκιμος σίδηρος δεν είναι ένα ενιαίο υλικό αλλά μέρος μιας ομάδας υλικών που μπορούν να παραχθούν με ένα ευρύ φάσμα ιδιοτήτων μέσω του ελέγχου της μικροδομής τους.Το κοινό καθοριστικό χαρακτηριστικό αυτής της ομάδας υλικών είναι το σχήμα του γραφίτη.Στα όλκιμα σίδερα, ο γραφίτης έχει τη μορφή οζιδίων και όχι νιφάδων όπως στον γκρίζο σίδηρο.Ενώ οι αιχμηρές νιφάδες γραφίτη δημιουργούν σημεία συγκέντρωσης τάσεων μέσα στη μεταλλική μήτρα, οι στρογγυλεμένοι όζοι εμποδίζουν τη δημιουργία ρωγμών, παρέχοντας έτσι την ενισχυμένη ολκιμότητα που δίνει το όνομά του στο κράμα.
Ο όλκιμος σίδηρος (ADI, δηλ. μετριασμένος από ωστενίτη[7]) ανακαλύφθηκε τη δεκαετία του 1950 αλλά διατέθηκε στο εμπόριο και σημείωσε επιτυχία μόνο μερικά χρόνια αργότερα.Στο ADI, η μεταλλουργική δομή χειρίζεται μέσω μιας εξελιγμένης διαδικασίας θερμικής επεξεργασίας.
Σύνθεση
Κλάσμα μάζας (%) για χύτευση φερριτικού όλκιμου σιδήρου[8]
Άλλες συνθέσεις όλκιμου σιδήρου συχνά έχουν επίσης μικρή ποσότητα θείου.
Άνθρακα, 3,2–3,60%
Πυρίτιο, 2,2–2,8%
Μαγγάνιο, 0,1–0,2%
Μαγνήσιο, 0,03–0,04%
Φώσφορος, 0,005–0,04%
Θείο, 0,005–0,02%
Χαλκός, <0,40%
Σίδερο, ισορροπία
Στοιχεία όπως χαλκός ή κασσίτερος μπορούν να προστεθούν για να αυξήσουν την αντοχή σε εφελκυσμό και διαρροή ενώ ταυτόχρονα μειώνουν την ολκιμότητα.Βελτιωμένη αντοχή στη διάβρωση μπορεί να επιτευχθεί αντικαθιστώντας το 15-30% του σιδήρου στο κράμα με ποικίλες ποσότητες νικελίου, χαλκού ή χρωμίου.
Το πυρίτιο ως στοιχείο σχηματισμού γραφίτη μπορεί να αντικατασταθεί εν μέρει από αλουμίνιο για να παρέχει καλύτερη προστασία από την οξείδωση.[9]
Χύτευση όλκιμου σιδήρου HONGDA:
Στις αρχές του 2021, η HONGDA έχτισε ένα νέο εργοστάσιο για να εισαγάγει τον εξοπλισμό και τη γραμμή παραγωγής για τη χύτευση όλκιμου σιδήρου.
1. Υλικό: QT450#-10 και ο ρυθμός σφαιροποίησης είναι πάνω από το επίπεδο III για να έχετε καλή ποιότητα χυτών για να υποστηρίξετε το αίτημά σας.
2. Αυτοματοποιημένη γραμμή παραγωγής για να φτάσει σε παραγωγή υψηλής απόδοσης και μεγάλης χωρητικότητας, 550 Τ/Μήνα, για να υποστηρίξει την επείγουσα ανάγκη σας.
3.Εφαρμογές: όλκιμα χυτά σιδήρου για κολάρο κυλίνδρων, ρελαντί βραχίονα και ούτω καθεξής χύτευση ανταλλακτικών εντός 70KGS. Η λειτουργία των κορυφαίων κυλίνδρων είναι να μεταφέρουν τον σύνδεσμο της τροχιάς προς τα πάνω, να κάνουν ορισμένα πράγματα να συνδέονται σφιχτά και να επιτρέπουν στο μηχάνημα να λειτουργεί πιο γρήγορα και περισσότερο σταθερά.Τα προϊόντα μας χρησιμοποιούν ειδικό χάλυβα και παράγονται με νέα διαδικασία.Κάθε διαδικασία περνάει από αυστηρή επιθεώρηση και μπορεί να διασφαλιστεί η ιδιότητα της αντοχής σε θλίψη και αντοχής στην τάση.
Οι κύλινδροι μεταφοράς μας ισχύουν για Komatsu, Hitachi, Kobelco, Daewoo, Hyundai, Volvo, Jcb κ.λπ. Μπορούμε επίσης να προσφέρουμε υπηρεσία OEM σύμφωνα με τα σχέδια ή τα δείγματά σας.
Τα προϊόντα εξάγονται στη Νοτιοανατολική Ασία και την Ευρώπη και την Αμερική, απολαμβάνουν μεγάλη φήμη στην εγχώρια και ξένη αγορά.
