Υψηλής φήμης China Crawler Sprockets για ανταλλακτικά τρακτέρ Doosan Dx225lca Dx300LC Dx340lca
Σε μια προσπάθεια να ανταποκριθούμε καλύτερα στις απαιτήσεις του πελάτη, όλες μας οι λειτουργίες εκτελούνται αυστηρά σύμφωνα με το σύνθημά μας "Υψηλή υψηλή ποιότητα, ανταγωνιστική τιμή, γρήγορη εξυπηρέτηση" για υψηλής φήμης γρανάζια ανίχνευσης Κίνας για ανταλλακτικά τρακτέρ Doosan Dx225lca Dx300LC Dx340lca, Εστιάζουμε σχετικά με την παραγωγή δικής σας επωνυμίας και σε συνδυασμό με αρκετούς έμπειρους εξοπλισμούς φράσεων και πρώτης κατηγορίας.Τα αγαθά μας που αξίζεις να έχεις.
Σε μια προσπάθεια να ανταποκριθούμε καλύτερα στις απαιτήσεις του πελάτη, όλες οι λειτουργίες μας εκτελούνται αυστηρά σύμφωνα με το σύνθημά μας «Υψηλή υψηλή ποιότητα, ανταγωνιστική τιμή, γρήγορη εξυπηρέτηση» γιαΓρανάζια εκσκαφέων China Doosan, Ανταλλακτικά υποστρώματος εκσκαφέων Doosan, Η εταιρεία μας επιμένει στην αρχή «Πρώτα η Ποιότητα, η Αειφόρος Ανάπτυξη» και λαμβάνει ως αναπτυξίσιμο στόχο την «Ειλικρινή Επιχείρηση, Αμοιβαία Οφέλη».Όλα τα μέλη ευχαριστούν ειλικρινά την υποστήριξη όλων των παλιών και νέων πελατών.Θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε σκληρά και να σας προσφέρουμε προϊόντα και υπηρεσίες υψηλότερης ποιότητας.
Σύντομη εισαγωγή:
Ο όλκιμος σίδηρος, επίσης γνωστός ως όλκιμος χυτοσίδηρος, οζώδης χυτοσίδηρος, σφαιρικός γραφίτης, σφαιρικός χυτοσίδηρος και SG, είναι ένας τύπος χυτοσιδήρου πλούσιου σε γραφίτη που ανακαλύφθηκε το 1943 από τον Keith Millis.Ενώ οι περισσότερες ποικιλίες χυτοσιδήρου είναι αδύναμες σε τάση και εύθραυστο, ο όλκιμος σίδηρος έχει πολύ μεγαλύτερη αντοχή στην κρούση και στην κόπωση, λόγω των οζωδών εγκλεισμάτων του γραφίτη.Ο όλκιμος σίδηρος δεν είναι ένα ενιαίο υλικό αλλά μέρος μιας ομάδας υλικών που μπορούν να παραχθούν με ένα ευρύ φάσμα ιδιοτήτων μέσω του ελέγχου της μικροδομής τους.Το κοινό καθοριστικό χαρακτηριστικό αυτής της ομάδας υλικών είναι το σχήμα του γραφίτη.Στα όλκιμα σίδερα, ο γραφίτης έχει τη μορφή οζιδίων και όχι νιφάδων όπως στον γκρίζο σίδηρο.Ενώ οι αιχμηρές νιφάδες γραφίτη δημιουργούν σημεία συγκέντρωσης τάσεων μέσα στη μεταλλική μήτρα, οι στρογγυλεμένοι όζοι εμποδίζουν τη δημιουργία ρωγμών, παρέχοντας έτσι την ενισχυμένη ολκιμότητα που δίνει το όνομά του στο κράμα.
Ο όλκιμος σίδηρος (ADI, δηλ. μετριασμένος από ωστενίτη[7]) ανακαλύφθηκε τη δεκαετία του 1950 αλλά διατέθηκε στο εμπόριο και σημείωσε επιτυχία μόνο μερικά χρόνια αργότερα.Στο ADI, η μεταλλουργική δομή χειρίζεται μέσω μιας εξελιγμένης διαδικασίας θερμικής επεξεργασίας.
Σύνθεση
Κλάσμα μάζας (%) για χύτευση φερριτικού όλκιμου σιδήρου[8]
Άλλες συνθέσεις όλκιμου σιδήρου συχνά έχουν επίσης μικρή ποσότητα θείου.
Άνθρακα, 3,2–3,60%
Πυρίτιο, 2,2–2,8%
Μαγγάνιο, 0,1–0,2%
Μαγνήσιο, 0,03–0,04%
Φώσφορος, 0,005–0,04%
Θείο, 0,005–0,02%
Χαλκός, <0,40%
Σίδερο, ισορροπία
Στοιχεία όπως χαλκός ή κασσίτερος μπορούν να προστεθούν για να αυξήσουν την αντοχή σε εφελκυσμό και διαρροή ενώ ταυτόχρονα μειώνουν την ολκιμότητα.Βελτιωμένη αντοχή στη διάβρωση μπορεί να επιτευχθεί αντικαθιστώντας το 15-30% του σιδήρου στο κράμα με ποικίλες ποσότητες νικελίου, χαλκού ή χρωμίου.
Το πυρίτιο ως στοιχείο σχηματισμού γραφίτη μπορεί να αντικατασταθεί εν μέρει από αλουμίνιο για να παρέχει καλύτερη προστασία από την οξείδωση.[9]
Χύτευση όλκιμου σιδήρου HONGDA:
Στις αρχές του 2021, η HONGDA έχτισε ένα νέο εργοστάσιο για να εισαγάγει τον εξοπλισμό και τη γραμμή παραγωγής για τη χύτευση όλκιμου σιδήρου.
1. Υλικό: QT450#-10 και ο ρυθμός σφαιροποίησης είναι πάνω από το επίπεδο III για να έχετε καλή ποιότητα χυτών για να υποστηρίξετε το αίτημά σας.
2. Αυτοματοποιημένη γραμμή παραγωγής για να φτάσει σε παραγωγή υψηλής απόδοσης και μεγάλης χωρητικότητας, 550 Τ/Μήνα, για να υποστηρίξει την επείγουσα ανάγκη σας.
3.Εφαρμογές: όλκιμα χυτά σιδήρου για κολάρο κυλίνδρων, βραχίονα αδρανούς και ούτω καθεξής χύτευση ανταλλακτικών εντός 70KGS. ανταλλακτικά υποβρύχιου τροχού οδοντωτός τροχός εκσκαφέα στεφάνης
